ポルシェファンにとって、新しい「911」との出会いは人生における特別な一ページです。

特に、新型ポルシェ911(992.2型)カレラGTS(Carrera GTS)の登場は、その完成された造形と走りの哲学から、多くのオーナー様が「究極の1台」として納車を待ち望んでいたことでしょう。

今回、ザラップ(THE WRAP)にご入庫いただいたのは、まさにその最新鋭のGTS。

新型ポルシェ911(992.2型)カレラGTS(Carrera GTS)ご入庫!

オーナー様はこれまでも911、マカン、タイカンと、ポルシェの主要モデルを乗り継いでこられた生粋のポルシェ愛好家です。

しかし、これほど豊かなポルシェライフを歩まれてきたオーナー様にとっても、「プロテクションフィルム(PPF)1プロテクションフィルム(PPF)は、飛び石や小傷から塗装を物理的に守り、新車時の輝きと資産価値を長期間維持する特殊保護フィルムです。」の施工は今回が初めての経験でした。

選ばれたボディカラーは、新色の「バナジウムグレーメタリック」。

光や角度によって「グレー」にも「水色」にも見える神秘的なお色「バナジウムグレーメタリック

この気品溢れるカラーを、いかにして守り、そしていかにして「自分だけの1台」に昇華させるか。

私たちザラップが提案したのは、保護を超えた「マット化」というカスタムでした。

今回のブログでは、新車オーダーカラーへのこだわりと、初めてのPPFに対する不安、そしてそれらをすべてマットの感動に変えた「最高の完成形」までの施工事例をご紹介します。

施工内容


フルプロテクションフィルム(PPF)施工
  • ボディ主要部:マットプロテクションフィルム
  • ルーフ(ピアノブラック):グロスプロテクションフィルム
  • ヘッドライト:グロスプロテクションフィルム
PPF専用セラミックコーティング(車体全面)

    ホイールセラミックコーティング(高耐熱・ブレーキダスト固着防止)
    インテリアレザーコーティング(ネイビーレザー全面・防汚耐摩耗)

    言葉を失う、究極の「GTS」。バナジウムグレーメタリック×マットPPFの完成美

    まずは、生まれ変わった新型ポルシェ911(992.2型)カレラGTS(Carrera GTS)をご覧下さい。

    Before: グロス塗装車→After: マットPPF車

    最新のGTSが持つ筋肉質な造形が、マットな質感によってより鮮明に、より立体的に浮かび上がりました。

    純正PPFでは不十分な後輪前の保護範囲(写真左)を、リアフェンダーからAピラーまで1枚で一体施工。
    継ぎ目のない美しさを保ちつつ、911特有の激しい飛び石リスクから広範囲を徹底的に守り抜きます。

    光を吸い込み、しっとりと艶を抑えたその佇まいは、ステルス戦闘機のような凄みと、大人のエレガンスを同時に放っています

    垂直フィンは、GTSの戦闘的なキャラクターを強調しています

    今回のブログでは「フルマットプロテクションフィルム施工」とお伝えしていますが、実は、厳密に言うとすべてをマットPPFで施工しているわけではありません

    ピアノブラックのルーフ、そしてヘッドライトには、あえて「グロス(光沢)プロテクションフィルム」を選定して施工させていただきました

    すべてを艶消しにするのではなく、要所に漆黒の光沢を残すことで生まれる圧倒的なコントラストが純正らしさを演出します。

    また、このグロスとマットの絶妙なメリハリこそが、全体の佇まいをいっそう引き締め、ワンランク上の洗練を感じさせる「最高の隠し味」となっています。

    傷が最も目立ちやすいシビアなピアノブラックですが、グロスPPFを施工したことで、これからは飛び石や微細な傷の不安から解放されます!
    911のアイデンティティである特徴的なヘッドライトも、グロスPPFで強固に保護。
    高額なレンズを飛び石から守り抜き、新車時の透明感を永く維持します。

    グロス(光沢)からマットへ、保護とカスタムを両立させる今回の施工において、最も重要となるのが「元の光沢をいかに隙間なく隠すことができるか」という点です。

    隙間からわずかでも元の光沢が見えてしまえば、全体の完成度は大きく損なわれてしまいます。

    だからこそ、ここが私たちザラップ(THE WRAP)の最も得意とする職人技の見せ所です。

    単に傷から保護するだけでなく、究極の美観を徹底的に追求する。

    これまで培ってきた独自のノウハウがあるからこそ、この一切の妥協のないクオリティが実現します。

    飛び石傷が一番食らいやすいフロントバンパーにしっかりマットPPFを施工していきます

    ありがたいことに、同業の施工技術者の方からも「一体どうやってここまで綺麗に貼り込んでいるんですか?」とお声をいただくことも少なくありません。

    この「同業者も認める圧倒的な仕上がり」こそが、大変ありがたいことに、ザラップが全国のオーナー様からマットフルプロテクションフィルムのオーダーを数多くいただき続けている理由でもあります

    元のグロス塗装が全く見えません
    球体のミラーもご覧の通り!
    端の端まで丁寧に施工させていただきました
    手前は未施工のリアハッチ、奥はマット施工中です。
    バナジウムグレー本来の色味が一切損なわれていないことが、一目でお分かりいただけます。

    しかし、この美しさを語る上で欠かせないのが、今回採用された最新カラー「バナジウムグレーメタリック」という色の正体です。

    最新カラー「バナジウム」に込められた意味とは

    「バナジウム」とは、エンジンの心臓部や高品質な工具に用いられる、極めて強固で耐食性に優れた希少な金属の名前です。

    モータースポーツの血統を色濃く受け継ぐ「GTS」という硬派なモデルに、これほどふさわしい名前はありません。

    しかし、この名前にはもう一つの、非常にロマンチックな由来があります。

    この元素の名は、北欧神話に登場する美と愛の女神「バナディース(Vanadis)」に由来しています。

    かつてこの金属が発見された際、その化合物があまりに多彩で美しい色彩を見せたことから、女神の名が冠されました。

    どの表情も、
    バナジウムグレーの「本当の色」

    「バナジウムグレーメタリック」

    このエピソードを知ると、このカラーが光の当たり方や見る角度によって劇的に表情を変える理由が腑に落ちます。

    • ある時は、金属の力強さを感じさせるソリッドな「グレー」
    • またある時は、女神の名にふさわしい、内側から透けるような「水色」

    今回のブログで掲載している写真も、撮影した角度によって少しずつ色味が異なって見えるかもしれません。

    「どれが本当の色なのだろう?」と不思議に思われるかもしれませんが、その移ろいゆくすべての表情こそが、バナジウムグレーの正体なのです。

    バナジウムグレーメタリック」は「グレー」にも「水色」にも見える、非常にニュアンス豊かなカラーです。

    今回、ステルスPPF(マットフィルム)で包み込んだことで、この「色の魔法」はより滑らかに、よりドラマチックに強調されました。

    不安を確信に変えた「最高の一言」

    マット車に生まれ変わった新型ポルシェ911(992.2型)カレラGTS(Carrera GTS)

    「とにかく、かっこいい…」

    完成車を前にしたオーナー様から漏れた、絞り出すようなその一言。

    それは、バナジウムグレーという色の多面性を理解し、その魅力を120%引き出すために共に歩んできた私たちの「正解」が、完璧に具現化した瞬間でした。

    しかし、この感動に至るまでには、最新モデルをオーダーされたオーナー様ならではの「色へのこだわり」と、初めてのPPF施工に対する「未知への不安」という、深い葛藤があったのです。

    新色へのこだわりと「マット化」への葛藤。決断を支えた1本の施工事例動画

    プロテクションフィルムの施工、それもボディの質感をガラリと変えてしまう「マット化」を選択する際、オーナー様が最も慎重になるのは「色味の変化」です。

    バナジウムグレーメタリックの「色味」を損なわないかという懸念

    バナジウムグレーメタリックが、光の加減や見る角度によって刻々と表情を変える、極めて表現豊かで神秘的な色であることは先ほどお伝えした通りです。

    しかし、その「唯一無二の色彩」こそが、オーナー様にとっては大きな不安の種でもありました

    「マットにすることで、この絶妙な色調が別物になってしまわないか?」

    「派手になりすぎたり、質感が安っぽくなったりしないか?」

    という不安を抱かれるのは、新車を愛するオーナー様として当然の心理と言えます。

    オーナー様が
    「マット化」を確信した理由

    決断の大きな支えとなったのは、以前ザラップ(THE WRAP)で手掛けた「バナジウムグレーメタリックをマット化した992.2 カレラ」の施工事例動画でした。

    【参考動画:992.2 カレラ バナジウムグレーメタリック×マットPPF施工】↓

    しかし、この動画は完璧な空調と照明を完備したサービスセンター内での映像。

    オーナー様にとって、映像の中の姿は十分に魅力的でしたが、同時に「屋外の太陽光の下では、この色は一体どんな表情を見せるのか?」という切実な不安も残っていました

    この「最後の不安」を確信に変えるため、私たちはそのYouTube動画でご紹介したオーナー様ご本人へ、特別にお力添えをお願いすることにいたしました。

    すると、「自分の車がきっかけでマット化を検討されている方がいるなら嬉しい限りです!」と、快く屋外で撮影された実車の写真をご提供くださりました

    ポルシェを愛する者同士、そしてザラップを信頼してくださるお客様同士の温かい繋がりによって届いたその写真は、室内灯の下では決して分からない、自然光を纏ったマットバナジウムグレーメタリックの美しさを映し出していました。

    この「生の写真」に加え、納車を心待ちにされている期間、施工箇所の詳細な選定や諸手続きを含めたお打ち合わせのため、店舗へ足を運んでいただきました。

    実車はまだお手元にない段階でしたが、店内にある専用パネルを用いて「マット化によって色がどう変化するのか」を直接ご確認

    さらに、ザラップではマット感の強弱が異なる複数のプロテクションフィルムをラインナップしているため、実際にフィルムを比較しながら、最も理想に近い質感をご選択いただきました

    マットPPF XPEL Stealth
    「マットPPF」といえども、マット感の強弱が異なります

    動画、屋外写真、そして目の前のパネルと厳選したフィルム。

    これらすべてがパズルのピースのように組み合わさった瞬間、オーナー様の不安は「よし、これで行こう」という揺るぎない確信へと変わりました

    新車でも「プロの目」による点検を。ディーラー同行から始まるザラップの品質管理

    プロテクションフィルムを施工する上で、私たちが最も神経を研ぎ澄ませる瞬間の一つが、施工前の「車体点検」です

    「新車なのだから、傷一つなくて当然」と思われるかもしれませんが、プロの視点から見れば、現実は必ずしもそうではありません。

    オーナー様と一緒に、積載車でディーラー様へ同行する

    プロテクションフィルム 積載車 東京
    ディーラー様からお車を積載車でお引き取りします

    ポルシェのような輸入車は、海外の生産工場から長い船旅を経て日本へとやってきます。

    その過程で、傷や塗装の不備、凹みが生じているケースは決して珍しくありません。

    ある意味で、車という生産品の宿命とも言えるでしょう。

    しかし、納車日当日、喜びの中にいるオーナー様が、お車の足元や下回りまで潜り込んで細部を点検するのは、物理的にも心理的にも非常に難しいものです。

    そこでザラップ(THE WRAP)では、専任の担当者が積載車でディーラー様へ同行し、オーナー様に代わってプロの視点で点検を行います

    このプロセスにおいて大切にしているのは、PPF施工店としての責任を全うし、施工後のクオリティを保証するための「現状把握」を徹底すること

    そして何より「オーナー様の心理的なストレスを解消し、安心して納車を迎えていただくこと」にあります

    傷の有無だけでなく、「資産価値としての記録」を残すということ

    ディーラー様から積載車にて、ザラップ・サービスセンターへ無事ご入庫いたしました。
    大切なお車をお預かりした際は、担当者がその場で必ずオーナー様へLINEにて「無事到着」のご連絡を差し上げることを徹底しています。
    ※写真は実際にオーナー様にお送りしたものです。

    点検において私たちが最も重要視しているのは、万が一不備が見つかった際、単にディーラー様へ補修が可能かどうかを相談する…ということだけではありません。

    実は、「その傷がいつ、どの段階から存在していたのか」という正確な記録を残すことこそが、オーナー様の将来的な利益に直結します。

    例えば、塗装の僅かなエラーが見つかった際、メーカーや担当者、あるいはメーカーごとの基準によって、補修対応ができる場合とできない場合があります。

    しかし、たとえその場で補修が難しかったとしても、「これは納車時から存在していたものだ」という客観的な記録を残しておくことが重要です。

    なぜなら、将来お車を売却する際に、「これは後から付いた傷ではないか」と査定を下げられるリスクを防げるからです。

    「新車時から存在した固有の状態」として記録があることは、オーナー様の資産価値を守る強力な盾となります。

    「あの時、プロの目で確認してもらって本当に良かった」

    これまで数多くのオーナー様からいただいたこの安堵の声こそが、私たちが納車点検と記録にこだわり続ける理由であり、お客様の信頼に対する私たちザラップの答えです。

    ディーラー様での現場確認から、
    サービスセンターでの精密点検へ

    ザラップのサービスセンター。24時間SECOM警備と完全屋内空調管理を完備した最高水準のPPF施工環境 。最大5台のハイエンド車両を厳重に保管する葛飾区のガレージ 。
    ザラップのサービスセンター。
    24時間SECOM警備完全屋内空調管理を完備した施工に最適化した環境 です。

    車体のチェックは非常に繊細な作業です。

    屋外やディーラー様のショールームでは、光の加減や角度によって見えたり見えなかったりするエラーも存在します。

    そのため、現場での点検が100%完璧だと言い切ることは難しく、私たちは二段構えの体制をとっています。

    1. 第一点検(ディーラー様にて):現場での全体確認と重大なエラーのチェック。
    2. 第二点検(サービスセンターにて):入庫後、空調と照明が管理された静かな環境で、細部(塗装面・フロントガラス等)を精査。

    万が一、サービスセンターでの精密点検で新たなエラーが発見された場合も、迅速にLINE等でお客様へご報告し、ディーラー様への対応を含めたスムーズな運びに繋げます。

    この徹底したプロセスが、オーナー様に「心置きなく愛車を楽しめる安心」をお届けするためのザラップの流儀です。

    メンテナンス性を劇的に高める「PPF専用セラミックコーティング」の重要性

    マットPPF専用のセラミックコーティングを施工中

    プロテクションフィルム(PPF)を施工する最大の目的は、飛び石や傷からボディを「保護」することです。

    しかし、ザラップ(THE WRAP)が真に追求しているのは、保護した先の「心置きなく愛車を楽しめる安心」をいかに持続させるか、という点にあります。

    マットな質感を維持し、
    汚れから守る「必須オプション」

    マットPPF専用のセラミックコーティングを施工中

    特に今回の「バナジウムグレーメタリック」のように、メタリックの粒子を活かしながらマット化させるマットフィルムの場合、表面の「質感を守る」ための工夫が不可欠です

    そこで私たちが自信を持っておすすめしているのが、マットPPF専用のセラミックコーティングです。

    PPFを施工させて頂いた箇所全面に施工させて頂いてます

    これはフィルムの表面に、さらに薄く強固なセラミック層を形成するもので、マット特有のしっとりとした上品な質感を一切損なうことなく、疏水性と防汚性を付与します

    今回の新型ポルシェ911(992.2型)カレラGTS(Carrera GTS)では、車体全面に施工したPPFのポテンシャルを最大限に引き出すため、その上からさらにセラミックコーティングを施しています。

    せっかくの美しいマット質感をテカらせることなく、またピアノブラックの深い艶を一切曇らせないために、それぞれのPPFの特性に合わせて完全に使い分けを行いました。

    なぜ「今」セラミックコーティングを重ねるべきなのか?

    ボンネットにマットPPF専用のセラミックコーティングを施工中

    「プロテクションフィルムを貼った直後に、さらにコーティングが必要なの?」と思われるかもしれません。

    しかし、施工直後の最も綺麗な状態でこの層を重ねることで、以下のような劇的なメリットが生まれます。

    メンテナンス性の向上

    汚れが固着しにくくなり、水洗いや軽い洗車だけで驚くほど簡単に美しさを取り戻せます。

    長期的な美観の維持

    紫外線や酸性雨などの環境ダメージからフィルム自体を守り、マット特有の深みのある色合いを長く保ちます。

    「今後のメンテナンスが驚くほど楽になる」というこの実利こそが、多忙なオーナー様にとっての最大の付加価値になると確信しています。

    どれも同じではありません。
    「PPF専用セラミック」vs「一般セラミック」vs「ガラスコーティング」

    リアクオーターにPPF用のセラミックコーティングを施工中

    「保護するなら、有名なガラスコーティングや一般的なセラミックコーティングで十分では?」とご質問をいただくことがよくあります。

    しかし、プロテクションフィルムにおいては、何を選ぶかが数年後の状態を左右します

    一般的な「ガラスコーティング」:
    【柔軟性と耐薬品性の不足】

    ガラスコーティングは「硬く、動かない塗装」を守るために設計されているため、柔軟なPPFの動きに耐えられずひび割れが起きやすくなります
    また、ガラスコーティングは、「薬品に弱い」という弱点があります。
    一般的に鳥の糞や頑固な水垢を落とすために専用クリーナー(酸性・アルカリ性など)を使用しますが、これを使用すると被膜が簡単にダメージを受け、ガラスコーティングが剥がれてしまうことが多いのです。

    一般的な「セラミックコーティング」:
    【化学的変質のリスク】

    「セラミックならどれでも安心」というわけではありません。
    実は、一般塗装用のセラミックコーティングには硬化を促進する強力な溶剤が含まれているケースがあり、これがフィルムを変質させ、「黄変(おうへん)」を招くリスクを孕んでいます
    また、被膜が硬すぎるとPPF最大の魅力の一つである「自己修復機能」までも物理的に閉じ込めてしまい、フィルムを貼る本来の意義を損なうという本末転倒な結果を招きかねません。

    ザラップが選ぶ「PPF専用セラミックコーティング」:
    【圧倒的な実用性と耐久性】

    フィルムの伸縮に合わせて動く「柔軟性」はもちろん、優れた耐薬品性を兼ね備えています
    万が一、洗車で落ちにくい汚れが付着して薬品を使用する場面でも、被膜が耐え抜き、保護性能を維持します。
    マット特有の質感を守りながら、汚れを跳ね返し、落としやすくする。
    まさに「実戦向き」のコーティングと言えます。

    家族と、愛車と。心置きなくドライブを楽しむためのトータルプロテクション

    ポルシェ911 992.2の象徴的デザインの一つである「エンジンフードグリル」のフィン1本1本に、職人が丁寧に施工中の様子

    ザラップ(THE WRAP)が提案するのは、外装の保護だけではありません。

    オーナー様が愛車と過ごす「時間」そのものを豊かにするために、内装やホイールの細部まで徹底したガードを施します

    黒に近い深いネイビーの内装を守る「レザーコーティング」の価値

    黒系レザーでシックにまとめられた内装

    今回の新型ポルシェ911(992.2型)カレラGTS(Carrera GTS)の内装は、黒に近い深いネイビーレザー

    非常に洗練された落ち着きのある空間ですが、オーナー様が真っ先にご希望されたのが「レザーコーティング」でした。

    その背景には、「小さなお子様と一緒に、気兼ねなくドライブを楽しみたい」というオーナー様の温かな想いがありました

    白レザーほど汚れが目立つわけではありませんが、お子様が乗る際、靴の擦れや食べこぼし、不意な汚れを気にしながら運転するのは、せっかくのポルシェライフを十分に楽しめない要因にもなりかねません。

    レザーコーティングの大きなメリットは以下の通りです。

    液体汚れの「浸透」をブロック(防汚性能)

    コーヒーやジュースなどの飲みこぼしも、コーティング層がバリアとなり、レザーの繊維の奥へ浸透するのを防ぎます
    汚してもサッと拭き取るだけで「何事もなかったかのような状態」を維持できます。

    デニムの色移りや衣服の擦れを防止(耐摩耗性能)

    特に淡い色のレザーで悩みが多い「デニムの染料移り」を物理的に防ぎます
    また、乗り降りの際に避けられないサイドサポートの摩擦ダメージを軽減し、レザー特有の「テカリ」や「擦り切れ」を抑えます

    お子様やペットとのドライブも「笑顔」に(防汚バリア)

    お子様が靴のままシートに触れてしまったり、食べこぼしがあったりしても、コーティングがあれば焦る必要はありません。
    皮脂汚れや化粧品(ファンデーション)、さらにはボールペン等の油性汚れに対しても、未施工車に比べて圧倒的に落としやすくなります

    純正の「質感」と「香り」を損なわない(意匠維持)

    ザラップ(THE WRAP)が選定するコーティングは、施工後もレザー本来のしっとりとした質感やマットな風合いを損なうことはありません
    滑りやすくなったり、不自然なテカリが出たりすることもなく、ポルシェが持つ「新車のクオリティ」をそのまま長く保つことができます。

    レザーコーティングをしても、質感や見た目は一切変わりません!
    Card image

    【ポルシェ911】レザーコーティングの効果を本気で検証してみた。

    白系レザーにレザーコーティングはどこまで効果を発揮するか、コーヒー・ジーンズ・ファンデーション・ペンで徹底的実験しました!
    職員が丁寧にレザーコーティングします

    実は、この「安心」を裏付ける象徴的なエピソードがあります。

    先ほど実写データをご提供いただいた、同じバナジウムグレーメタリックのポルシェ 992.2 カレラのオーナー様が、1ヶ月点検でご来店された際のことです。

    こちらのお客様は内装に「白レザー」を選ばれており、納車時にレザーコーティングを施工させていただいておりました。

    白とクレヨンのツートンレザー

    そのお客様が、

    「実は先日、白レザーの上にコーヒーをこぼしてしまったんです」

    続けて「でも、コーティングのおかげでサッと拭き取れたし、今はもうどこにこぼしたか全然わからないですよね!

    と笑いながら仰られました。

    実際に確認させていただきましたが、コーヒーの跡は一点も見当たりませんでした

    もしコーティングがなければ、それは決して笑い話では済まなかったはずです。

    納車直後のまっさらな状態でレザーコーティングを施すことは、いわば「汚れへの予防」であり、万が一の際もダメージを最小限に抑えるためのバリアです。

    【驚きの検証結果:レザーコーティングはどこまで守れるのか?】

    実際、このオーナー様にご協力いただいたYouTube動画では、レザーコーティングの性能を極限までテストしています。

    • コーヒーをこぼす
    • デニムをこすりつける
    • ファンデーションを塗る
    • ボールペンで落書きをする

    こうした「日常で起こり得る、最も避けたいトラブル」をあえて再現し、そのすべてを鮮やかに解決する様子を公開しています。

    ネイビー内装はもちろん、あらゆるレザーを美しく保ちたいオーナー様にとって、一見の価値がある検証内容です。

    あらかじめ皮脂や汚れ、摩擦に強い層を張っておくことで、小さなお子様が乗っても、あるいは不意のアクシデントがあっても、ご家族全員がリラックスして過ごせる

    これこそが、私たちが大切にしている「心置きなく愛車を楽しめる安心」の形なのです。

    欧州車の宿命「ブレーキダスト」を完封するホイールセラミックコーティング

    ホイールセラミックコーティング施工中

    ポルシェを愛するオーナー様にとって、避けて通れない悩みが「ブレーキダスト」です。

    欧州車特有の強力なブレーキシステムは、制動力を生み出す引き換えに、大量の熱い鉄粉をホイールに放出し続けます

    実は、このダストは単なる「汚れ」ではありません。

    数百度という高温の金属微粒子が、ホイールの塗装面に突き刺さるように固着してしまう「物理的な攻撃」なのです。

    一度刺さってしまった鉄粉は、通常の洗車ではまず落ちません

    無理に擦れば、ホイールの美しい表面を傷つけてしまうという悪循環に陥ります

    そこで、ザラップ(THE WRAP)では足回りの保護は、専用の高耐熱の「ホイールセラミックコーティング」を推奨しています。

    「ホイールセラミックコーティング」

    コーティングの役割は、塗装の表面にあるミクロの凹凸を極限まで滑らかに整え、強固な熱バリアを張ることにあります。

    これにより、熱い鉄粉が飛んできても塗装に「刺さる」のを防ぎ、汚れが浮いた状態をキープします

    「汚れがつかない」のではなく、「汚れを固着させず、水洗いでサラッと落とせる」環境を整える

    ホイールセラミックコーティングは高い撥水性があります

    常に足元が引き締まった状態で走り出せる爽快感と、洗車の手間が劇的に減る実利は、多忙な日々を送るオーナー様にとって、何よりの価値となるはずです。

    まとめ:不安を「確信」へ。バナジウムグレー×マットPPFが切り拓く、992.2 カレラGTSの新たな境地

    今回のご依頼において、オーナー様が最後まで最も悩まれ、ある種「大きな挑戦」として向き合われていたこと。

    それは、「本来のバナジウムグレーメタリックの美しさが、マット化することで損なわれてしまわないか」という点でした。

    最新の純正カラーだからこそ、その質感を残すべきか、それとも自分だけの理想を追求すべきか。

    その葛藤に寄り添い、緻密なヒアリングを通じてオーナー様の「完成イメージ」を解像度高く共有すること

    それが、私たちプロフェッショナルが最初に行う、最も重要な仕事でした。

    「本当に、かっこよくなった」――
    挑戦の先に見えた、オーナー様の心からの笑顔

    ついに完成した新型ポルシェ911(992.2型)カレラGTS(Carrera GTS)を前に、ベールを脱いだ瞬間。

    そこには、言葉を失うほどの重厚感を纏った、これまでに誰も見たことのない一台がありました。

    当初の不安を打ち消すように、オーナー様から溢れた

    「本当にかっこよくなった…!嬉しいです!!」

    という、心からの言葉。

    その安堵に満ちた笑顔を拝見したとき、今回のオーナー様の挑戦が最高の成功だったのだと、その表情が言葉以上にすべてを物語っていました

    最新のバナジウムグレーメタリックにステルスフィルム(マットPPF)を重ねることで生まれた、金属の塊のような凄み。

    それは、ポルシェが持つ本来のマッスルな造形美を際立たせ、オーナー様の唯一無二の感性を形にした、まさに芸術品のような仕上がりです

    勇気を持って踏み出した決断が、この最高の満足へと繋がったのです。

    愛車を心ゆくまで楽しむ。
    その「当たり前の安心」を、私たちが支え続けます

    「完璧な仕上がりを目指して妥協しない」。これがザラップの職人です。

    しかし、私たちが本当にお届けしたかったのは、見た目の劇的な変化だけではありません

    ディーラー様への同行点検から始まり、素材の特性を熟知した専門スタッフによる緻密な施工、そしてマットPPFの性能を100%引き出す専用セラミックコーティング。

    これらすべての工程は、数年先までこの美しさを維持し、大切な資産価値を守り抜きたいというオーナー様の想いに、私たちが妥協できない「施工店としての譲れない基準」です。

    「汚れや傷を気にして、乗るのをためらう」

    そんな心理的ストレスからオーナー様を解放し、心置きなく愛車を楽しめる安心を提供すること。

    それによって、ご家族や大切な方と過ごすドライブの時間が、より豊かで、一点の不安もない素晴らしいものに変わる。

    それこそが、ザラップ(THE WRAP)が選ばれ続ける理由であり、私たちが背負うべき「誇りと責任」なのだと考えています。

    「あの時、ザラップさんに相談して良かった」

    数年後の車検の時にも、あるいは次の愛車に乗り換える時にも、そう確信していただけるよう、私たちはこれからも一台一台のポルシェに対し、誠実な対話と情熱を注ぎ続けてまいります。

    このバナジウムグレーのGTSが、オーナー様にとって最高のパートナーとなり、輝かしい日常の幕開けとなることを心より願っております。

    最高のポルシェを手に入れた――。

    次は、最高の「安心」を手に入れる番です。

    あなたのポルシェをもっと、あなたらしく。

    もっと、自由に。

    お客様の理想のポルシェについて、まずは私たちザラップ(THE WRAP)にお気軽にお聞かせください。

    KEITA
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